波音打造“太空出租車(chē)”：由600多個(gè)3D打印部件組成
發(fā)布時(shí)間：
2017-07-14
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波音打造“太空出租車(chē)”：由600多個(gè)3D打印部件組成
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近日據(jù)路透社報(bào)道，波音公司的 Starliner 太空艙將使用大量由 3D 打印技術(shù)制作的組件，屆時(shí) 3D 打印制成的組件數(shù)預(yù)計(jì)將超過(guò) 600 個(gè)。據(jù)悉這些組件將由美國(guó)牛津性能材料公司（Oxford
Performance Materials）負(fù)責(zé)打印制作。
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實(shí)際上波音公司從1997年起就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)了。在10個(gè)不同的飛機(jī)制造平臺(tái)上已經(jīng)3D打印了超過(guò)20000個(gè)飛機(jī)金屬零部件。
3D 打印制成的組件數(shù)預(yù)計(jì)將超過(guò) 600 個(gè)，這些3D打印部件中還包括塑料零件，其中就有牛津性能材料的OXFAB
3D系列打印材料：OXFAB-N和OXFAB-ESD。由于其惰性特點(diǎn)，OXFAB具有高度耐化學(xué)性和耐熱性，在零下300至300攝氏度之間既可以承受發(fā)射時(shí)的高溫，同時(shí)抵抗火焰和輻射，也可以承受太空中的極低溫度，這對(duì)于高性能的航空航天和工業(yè)零部件十分關(guān)鍵。
據(jù)了解，美國(guó)牛津性能材料公司（Oxford Performance Materials），公司創(chuàng)始人一直致力于研究聚醚酮酮（PEKK）材料。這種材料可以用于病人植入物或者要求高強(qiáng)度質(zhì)量輕的航空部件。
與傳統(tǒng)的金屬和塑料部件相比，3D打印部件將幫助波音降低成本，并減輕太空艙的重量。波音公司說(shuō)使用Oxford的材料3D打印的零部件重量是傳統(tǒng)制造方式的60%。
“Starliner”太空出租車(chē)是波音為美國(guó)太空總署（NASA）開(kāi)發(fā)的商業(yè)航天飛船，用于運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站，預(yù)計(jì)將于2018年6月在卡納維拉爾角進(jìn)行首次發(fā)射，并于同年8月進(jìn)行首次載人飛行。
波音公司稱(chēng)，采用3D打印技術(shù)來(lái)制作Starliner太空艙的零部件不僅可以節(jié)約成本，在重量上相較于傳統(tǒng)工藝制作的零部件也將大大降低，降低重量的比例最高可達(dá)60%。
按照計(jì)劃，Starliner“太空出租車(chē)”將用于運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站，預(yù)計(jì)將于2018年進(jìn)行首次飛行。
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近日，井岡山市委書(shū)記廖東生一行領(lǐng)導(dǎo)到訪華陽(yáng)新材料，公司總經(jīng)理韓向陽(yáng)陪同接待。廖書(shū)記一行領(lǐng)導(dǎo)參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行了座談交流，了解了華陽(yáng)新材料技術(shù)成果、設(shè)備產(chǎn)品、應(yīng)用推廣等方面的發(fā)展情況。廖書(shū)記指出，井岡山市紅色資源豐富、交通區(qū)位優(yōu)越、營(yíng)商服務(wù)優(yōu)良、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，特別適合環(huán)境要求高的精密制造業(yè)。井岡山市堅(jiān)持引進(jìn)專(zhuān)精特新高科技企業(yè)，支持生產(chǎn)型企業(yè)做大做強(qiáng)，大力發(fā)展高端智能制造產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)動(dòng)能。公司總經(jīng)理韓向陽(yáng)表態(tài)，華陽(yáng)新材料將積極響應(yīng)地方政府號(hào)召，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。
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